A Região das Montanhas Capixabas dará um passo importante rumo ao desenvolvimento com a implantação de um aeroporto regional em Venda Nova do Imigrante.
A iniciativa visa fortalecer o turismo e melhorar o escoamento da produção local e é voltada para aviões de pequeno porte com capacidade para até 50 passageiros.
O projeto, batizado de Aeroporto Regional das Montanhas Capixabas, ainda está em fase de estudo técnico preliminar e não há definição sobre prazos para início das obras ou valores de investimento.
No entanto, o governo já confirmou que o terminal será construído no distrito de Alto Caxixe, às margens da ES-447 e a poucos quilômetros da BR-262, pois o local escolhido apresenta condições topográficas e meteorológicas favoráveis à aviação.
Decreto foi publicado no Diário Oficial
O decreto de utilidade pública da área onde será implantado o aeroporto foi publicado no Diário Oficial do Estado na última quarta-feira (14). A medida é considerada fundamental para viabilizar a obra e garantir o andamento das etapas futuras do projeto.
Para o secretário de Turismo, Victor Coelho, a construção do aeroporto marca um divisor de águas no desenvolvimento da região.
“Estamos avançando para transformar um sonho antigo da região das Montanhas Capixabas em realidade. O aeroporto regional é um investimento estratégico que impulsionará a economia local e valorizará ainda mais o turismo, um dos grandes atrativos da nossa região”, destacou.
A expectativa é que o aeroporto fortaleça a vocação turística de municípios da região serrana, ampliando a conectividade aérea do Espírito Santo e impulsionando setores como agricultura, gastronomia e hotelaria.
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Uma resposta
Que bom, pena que não há nenhuma aeronave de 50 lugares nas empresas brasileiras. As regionais voam com turboélices com capacidade de 70 passageiros e as empresas sub-regionais com aeronaves de 09 lugares.
Basta dessa palhaçada brasileira do tal aeroporto regional com pista curta, estreita, asfalto mole e puxadinho para os passageiros. Os municípios e o país precisam de aeroportos modernos e do século 21 que operem sem restrições. A pista de pouso mínima e básica é de 1.600 x 30m, menor não serve para nada.