Contorno do Mestre Álvaro finalmente entregue. Após quase dez anos de espera, a obra, no município da Serra, irá beneficiar cerca de dois milhões de pessoas.
O governo federal investiu R$ 500,9 milhões. Por isso, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador Renato Casagrande inauguraram juntos as obras de implantação. A solenidade realizada na tarde desta sexta-feira (15) teve a participação do ministro dos Transportes, Renan Filho.
O governador agradeceu ao presidente pela retomada da pauta federativa, afirmando a importância do diálogo desde o início do novo governo. “Quero agradecer a união de esforços para tocar obras e programas importantes para o Espírito Santo. A primeira Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do País será criada em Aracruz. Na segunda-feira [18], anunciaremos a parceria com o Programa Minha Casa, Minha Vida para construção de casas populares”, apontou governador.
Contorno do Mestre Álvaro
Com 19,7 km de extensão, a rodovia tem pista dupla. Bem como, em cada sentido, com uma faixa de segurança interna, duas faixas de rolamento e um acostamento externo. Assim, esse segmento conta com um tráfego de aproximadamente 50 mil veículos por dia. Portanto, com a implantação das novas pistas, além do ganho em segurança, também há expectativa para a redução do tempo de viagem na BR-101/ES.
O Contorno do Mestre Álvaro inicia no km 249 da BR-101, próximo ao bairro Jacuhy, no Contorno de Vitória. E segue até o km 279, chegando ao bairro Chapada Grande. A expectativa é que o empreendimento reduza o tráfego em até 35% na região de Serra. Da mesma forma, autoridades calculam que mais de 15.000 veículos trafeguem diariamente pelo trecho.
Ao longo da construção foram movimentados cerca de 5.000.000 metros cúbicos de terra, solo mole e rocha nos serviços de terraplenagem. Os profissionais produziram e aplicaram cerca de 200.000 metros cúbicos de concreto na construção do pavimento rígido, vias elevadas, viadutos, dispositivos de drenagem e outros.
Construtores cravaram cerca de 5.000 estacas com profundidades de até 50 metros. Além de fabricarem e montarem mais de 40.000 elementos estruturais pré-moldados de concreto na construção das obras de arte especiais. Bem como construíram ainda três vias elevadas com cerca de 2,3 quilômetros de extensão para transposição de áreas ambientalmente sensíveis. E, da mesma forma, construíram 40 passagens subterrâneas de fauna, garantindo a preservação das espécies nativas do entorno da rodovia.
Histórico do Contorno
O governo estadual iniciou a obra ainda no primeiro mandato de Casagrande, em 2014. E, durante a gestão da ex-presidente Dilma, recebeu o primeiro repasse federal. O governador apontou que, “de 2019 até 2022, as intervenções foram adiante porque a bancada federal capixaba direcionou recursos para ela”.
Casagrande acrescentou que agora a União colocou os recursos necessários para terminar a obra, uma “rodovia importante para a cidade da Serra, para o Espírito Santo e para o Brasil”.
“Somos um Estado que é sempre referência em diversos serviços públicos. Temos resultados que mostram nossa capacidade de realizar, de conviver com as diferenças e de fazer boas parcerias”, afirmou o governador.
Ainda durante a solenidade de inauguração, o presidente da República sinalizou favoravelmente a outros pleitos do Espírito Santo na área de infraestrutura, apontados como prioritários pelo governador capixaba.
“Retomar as obras da BR-101 é fundamental para nós, assim como a integração da Ferrovia Litorânea Sul até o município de Anchieta, no litoral sul capixaba, e depois até o estado do Rio de Janeiro. Outras obras importantes são as duplicações das BRs 262 e 259. Queremos ser um Estado que seja a porta de entrada e saída do Brasil para o mundo. Para isso, precisamos cada vez mais dessa parceria com o Governo Federal”, completou Casagrande.
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